Pruebas Comparativas

Certificado de Garantía de Metal Lube
Metal Lube garantiza que todos nuestors productos están avalados por los correspondientes tests de ensayos realizados por importantes y relevantes laboratorios Independientes, así como que su exclusiva formulación, esta exenta de químicos perjudiciales y tiene la capacidad de reducir la fricción en un 95%, el desgaste más de un 80%, temperatura, ruidos de freicción, consumo de aceite, combustible o energía. Igualmente aporta propiedades sumamente importantes para una correcta lubricación de alta tecnología.


Test de Compresión

No
Kompression in bar
Compression value in bar
Pression en bar

Test sin Metal Lube


No
Kompression in bar
Compression value in bar
Pression en bar

Test con Metal Lube

 

Potencia según equivalencia norma SAE

Test de potencia

 

Test de ruido y vibraciones

Test de ruido

 

Test de consumo

Test de consumo

 

Análisis de aceite


Los siguientes datos son el resultado de los residuos metálicos normales en motores de gasolina y diesel basados en el estudio de 110.000 análisis de aceite.

Test de aceite

 

Pruebas de fricción y desgaste


Esta prueba simula la fricción y desgaste creados dentro del motor, transmisión o cualquier máquina que sufre fricción por piezas que rozan unas contra otras.


En la gráfica el rodillo #1 se sometió a presión en la probadora de fricción sin aceite. A las 30 libras de presión se detuvo la máquina, el rodillo se fundió (gripó), sufriendo severo desgaste y calor.
En la prueba con el rodillo #2 se añadió aceite 15W40. La máquina se detuvo en 40 libras de presión, el rodillo se fundió, pero el desgaste fue menor que con la prueba #1, sin aceite.
En la prueba con el rodillo #3 se añadió un 20% del aditivo PTFE al aceite 15W40. La máquina se detuvo en 50 libras de presión, el rodillo se fundió y hubo desgaste excesivo.
En la prueba con el rodillo #4 se añadió un 6% de METAL LUBE al aceite 15W40. Se aplicó la máxima presión de 150 libras. La máquina no se detuvo, hubo un mínimo de desgaste y no se fundió aun después de haberlo contaminado con agua, gasolina, esmeril y arena.

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